Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Транссибирский маршрут - главный в России

2011 год, поезд №1, Россия. Владивосток - Москва. Не буду писать про протяженность маршрута, про города через которые проходит поезд, ибо большинство любителей железных дорог, да и не только об этом прекрасно знает. В 2011 еще действовала акция РЖД на поезда отправляющиеся 8-10 мая 50% скидки, чем я и воспользовался, купив билет в купейный вагон со скидкой. Туда я летел на самолете компании Владивосток-авиа, ныне покойной, за 3800 рублей, 1 мая. Обратно поездом. За поездку я посетил город Находка, загородную турбазу "Жемчужный Берег", и город Владивосток. Здесь я опишу только поездку по железной дороге Владивосток - Москва.
8-е мая 2011 года. Владивосток. Вид на город и железнодорожный вокзал.

[Spoiler (click to open)]
"Американец"- паровоз серии Еа на вечной стоянке

Вокзал. Вид со стороны морвокзала. На посадке фирменный "Океан" Владивосток - Хабаровск.

Еще немного вокзала.








Конец Транссиба.
9288 км. Или начало. С какой стороны смотреть.


Вагон поезда "Россия" на посадке 8 мая 2011 года. У "России" еще фирменый окрас. До последнего надеялся, что для "России" фирменую ливрею оставят, как и для "Красной Стрелы", но нет, сейчас бегает в корпоративной РЖД-окраске, а жаль. Вагоны т.н. НМР, нового модельного ряда.




9 мая. После Хабаровска. "Россия" на повороте. Идем под ЭП-1 ТЧ-Белогорск.




Облучье.




10 мая. Приамурье. После станции Ерофей Павлович. Типичные пейзажи.






















Приамурье плавно перетекает в Забайкалье.
















Чернышевск-Забайкальский. Депо. П-36 на вечной стоянке.


Локомотивы в депо Чернышевск-Забайкальский






После Чернышевска. "По диким степям Забайкалья..."


















11 мая. Проехали Читу. Снова зима.








Петровский Завод


Прекрасная во все времена года Бурятия!










База запаса на станции Онохой. Видны даже сохранившиеся паровозы серии Л.




















Снова виды Бурятии








Река Селенга
















Багульник


Скоро Байкал. На восточном берегу Байкала еще зима.








Теперь пойдем почти два часа вдоль берега Байкала.




























Оптина Пустынь и Козельск в сентябре 2018 года. Святая обитель.


Купола монастыря видны из города Козельска почти отовсюду. Когада машина выехала на мост через Жиздру открылся вид на обитель. Невольно, я испытал волнение. Не верилось, что я своими глазами вижу это место, святое для всякого русского православного человека. Машина свернула налево и через несколько километров привезла меня к стенам Оптиной Пустыни. Был прекрасный осенний день, погода благоприятствовала поездке, ясное небо, с небольшими облаками, теплое сентябрьское солнышко! Последний приступ бабьего лета...
Пробыл я там несколько часов, и если бы не ограниченность во времени и необходимость вернуться домой, я бы пробыл там еще подольше, но... Вобщем, растекаться мыслью по древу не буду, просто фото из стен обители и окресностей...


[Spoiler (click to open)]
Введенский собор, главный храм Оптиной пустыни, построен в 1771 году и освящен в честь Введения во Храм Пресвятой Богородицы, в храме находятся св. мощи преподобных Амвросия и Нектария старцев Оптинских, а также особо почитаемая Казанская икона Божией Матери

Храм в честь Казанской иконы Божьей Матери. Построен в 1811 году, в двадцатые годы прошлого века был разрушен большевиками, восстановлен и освящен в 1996 году. В храме находятся св. мощи преподобных Оптинских старцев Моисея, Антония и Исаакия I.

Монастырский некрополь. Тишина и покой...

Храм в честь Иконы Владимирской Божьей Матери. Был полностью разрушен, восстановлен и освящен в 1998 году. В этом храме находятся мощи знаменитых Оптинских старцев, которыми была прославлена обитель. Сейчас в храме находятся св. мощи преподобных старцев Оптинских: Льва, Макария, Илариона, Анатолия (Зерцалова), Варсонофия, Анатолия (Потапова), Иосифа.

Икона св. преподобных старцев Оптинских.
Особо мне интересна была личность старца Амвросия Оптинского, выведенного в романе Федора Михайловича Достоевского "Братья Карамазовы" под именем старца Зосимы.

Я не буду описывать житие старца, желающие могут найти много информации об этом. Приведу только несколько его бессмертных изречений.
«Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, чуть одной точкой касается земли, а остальными стремится вверх; а мы, как заляжем, так и встать не можем».
«Где просто, там ангелов со сто, а где мудрено — там ни одного».
«Не хвались горох, что ты лучше бобов, размокнешь — сам лопнешь».
«Отчего человек бывает плох? — Оттого, что забывает, что над ним Бог».
«Кто мнит о себе, что имеет нечто, тот потеряет».
«Жить проще — лучше всего. Голову не ломай. Молись Богу. Господь всё устроит, только живи проще. Не мучь себя, обдумывая, как и что сделать. Пусть будет — как случится, — это и есть жить проще». «Нужно жить, не тужить, никого не обижать, никому не досаждать, и всем моё почтение».
«Жить — не тужить — всем довольной быть. Тут и понимать-то нечего».
«Если хочешь иметь любовь, то делай дела любви, хоть сначала и без любви».
Так говорил святой преподобный отец Амвросий Оптинский.

Часовня на месте погребения убиенных оптинских братий: иеромонаха Василия, иноков Трофима и Ферапонта. Трагедия произошла в 1993 году, на Пасху. Вооруженный ножом, с вырезанным на рукояти числом зверя, сатанист, психопат и насильник, ранее судимый, Аверин, проник на территорию монастыря в ночь с 17 на 18 апреля, пробрался на звонницу, где убил иноков Трофима и Ферапонта, потом, спустившись, на территории обители он убил иеромонаха Василия, подло, со спины, бросил нож и скрылся. Убийца спустя некоторое время был задержан, признан невменяемым и отправлен в спецпсихбольницу, где находится до сих пор. На допросе он показал, что некие "голоса" приказали ему на Пасху совершить убийство. Изначально он планировал убить ребенка, но "голоса" приказали ему убить монаха, что он и сделал...

Каждый год, в монастыре в день "кровавой Пасхи" совершается служба о поминовении убиенных братий иеромонаха Василия, иноков Трофима и Ферапонта. В 2008 году, на месте захоронения братий была построена часовня. Говорят, по молитвам к Василию, Трофиму и Ферапонту, совершается много чудес.
Новомученики Оптинские! Братия Василий, Трофим и Ферапонт, молите Бога о нас, грешных!

Выйдя из врат монастыря, я отправился к берегу реки Жиздра, к живоносным источникам.

Дивный лес окружает обитель!

По натоптанной дорожке я вышел к берегу реки

Место откуда не хотелось уходить


Умывшись в источнике, испив чистой водицы и налив с собой бутылочку, я снова вернулся к обители, взял такси и уехал в Козельск. До свидания, Оптина! Как оказалось, до скорого, но это уже другая история, как говорится.

Индийские железнодорожности.

Текста почти не будет. В основном, фотки. Немного про Индию железнодорожную. Индия - самая густонаселенная страна в мире. Народу там, едва ли не больше чем в Китае. Никто толком не знает, сколько там народу. Основной вид транспорта - железнодорожный. Сеть железных дорог очень развита, и продолжает развиваться. Много электрифицированных дорог, пассажирские поезда ходят практически, в любой мало-мальски приличный населенных пункт страны. Народу в поездах ездит - огого! Вобщем, для любителей железнодорожного транспорта, Индия, безусловно представляет большой интерес. Остальное - на фото.

[Spoiler (click to open)]
Вечер на вокзале Агра-Кантонмент, штат Уттар-Прадеш












Ночной вокзал на станции Ченгаплатту, рядом с городом Ченнай, штат Тамил-Наду.






Железнодоржный мост на остров Рамешварам, через Полкский пролив, штат Тамил-Наду.






Вокзал в Рамешвараме. В ожидании поезда.




Вокзал на станции Варкала. Штат Керала.










Мадгаон. Штат Гоа. Вокзал










Где-то в дороге